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牵引管就是一种可以穿过铁路、公路的管道，一般是在路基下面装好水泥套管或者钢套管，牵引管是从这个套管中牵引过去的，这样既能保证道路的安全，又能保证管道施工完成。牵引管本身的韧性非常好，粘接性也很不错，对于管道工程的铺设具有重要意义。牵引管属于顶管的一种。
拉管就是先用钻头把管道铺设路线打通至另一端，在打通的另一端把管道回拉，并不是一边挖工作坑一边铺管子。拉管管道分为下降、水平、上升三个阶段。
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。
顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
1、顶管通常是先将工作坑、工作井和接收井挖好，然后通过一边挖掘一边用千斤顶顶，将管道一截一截的顶进工作坑。
2、管径方面，通常管径小的话采用拖拉的方法，这样能够减少施工难度，大管一般采用的是顶管。
3、用途方面：在管里需要架设电线什么的，比如电信公司，一般会采用拉管，而排水管还是采用顶管。
4、顶管是推的，拉管是拉的，因为施工方式的不同，拉管适合口径小的管子，大约是600mm以内，并且高程控制比较差。顶管则是800mm—3500mm，高程控制相对来说比较精准。
牵引关属于顶管的一种。
PE管目前中国的市政管材市场，塑料管道正在稳步发展，PE管、PP-R管、UPVC管都占有一席之地，其中PE管强劲的发展势头最为令人瞩目。PE管的使用领域广泛。其中给水管和燃气管是其两个最大的应用市场。PE树脂，是由单体乙烯聚合而成，由于在聚合时因压力、温度等聚合反应条件不同，可得出不同密度的树脂，因而又有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯之分。在加工不同类型PE管材时，根据其应用条件的不同，选用树脂牌号的同，同时对挤出机和模具的要求也有所不同。
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