2019年6月30日，天安门正南46公里处被誉为“金凤凰”的北京大兴国际机场，各建设主体负责的主要工程项目均如期顺利竣工。
从2014年12月飞行区工程破土动工，到2015年9月航站楼核心区工程全面开工，再到今年6月30日的主体工程完成竣工验收，历经50个月创下了令人惊叹的“中国速度”。
北京大兴国际机场项目涉及机场主体工程、航空公司基地工程、空管航油工程、各项配套工程以及外围的高速公路、高铁城铁等，在拥有多项“中国技术”（如层间隔震技术、自融冰雪路面技术等）、创下诸多“世界之最”的北京大兴国际机场建设过程中，凝聚着广大央企建设者的心血与智慧。
世界上施工技术难度最高的航站楼
全球首座高铁地下穿行的机场航站楼
全球首座双层出发双层到达的航站楼
世界最大单体航站楼
世界最大无结构缝一体化建筑
。。。。。。
北京大兴国际机场位于永定河北岸，占地4.1万亩，相当于63个天安门广场的大小。大兴机场直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里，是“京津冀协同发展，交通先行，民航率先突破”的标志性工程。北京新机场航站楼的造型寓意“凤凰展翅”，与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。航站楼建筑面积大约140万平方米，体量相当于首都机场T1、T2、T3之和，是全球最大体量的单体航站楼。
世界上施工技术难度最高的航站楼
全球首座高铁地下穿行的机场航站楼
全球首座双层出发双层到达的航站楼
世界最大单体航站楼
世界最大无结构缝一体化建筑
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北京大兴国际机场位于永定河北岸，占地4.1万亩，相当于63个天安门广场的大小。大兴机场直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里，是“京津冀协同发展，交通先行，民航率先突破”的标志性工程。北京新机场航站楼的造型寓意“凤凰展翅”，与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。航站楼建筑面积大约140万平方米，体量相当于首都机场T1、T2、T3之和，是全球最大体量的单体航站楼。
在大兴机场的项目建设期间，国内外多家媒体报道：
l 英国《卫报》发布的“世界新七大奇迹”的名单中，北京大兴国际机场位列榜首。
l 美国有线电视新闻网（CNN）也预测说，中国这座新机场是2019年全世界内最激动人心的建筑了。
l 《今日美国报》则形容，建成后的大兴国际机场好似一只展翅飞翔的凤凰，金光闪闪，格外耀眼。
l 英国广播公司（BBC）记者说想看看未来的机场长什么样，就赶紧去中国吧！
福兰特，作为一家不锈钢管道制造商很荣幸的中标了北京大兴国际机场的四个标段管道项目。不锈钢水管分别应用在机场航站楼、空管终端管制中心、地面指挥中心、数据中心、安保调度控制中心大楼、各航空公司航食配餐中心及配套业务用房、航空公司员工宿舍楼、机场办公楼，为机场提供公共用水管道系统、直饮水管道系统、生活用水管道系统、太阳能热水管道系统。 福兰特能为全世界瞩目的拥有多项“中国技术”和诸多“世界之最”的北京大兴国际机场建设出一份力而感到无比的自豪和骄傲！
浙江福兰特有限公司投资创办于1998年，公司设立于东海之滨—杭州湾跨海大桥南岸的慈溪市，总面积108000平方米。公司一直致力于不锈钢管道的研发生产，12次起草、参编国家及行业标准。2018年，福兰特作为唯一起草单位制定“浙江制造”《不锈钢卡压式管件》标准已通过审核正式发布，福兰特将作为浙江制造在该领域的标杆和领导者，向世界展示“浙江制造”的高端品牌形象！
福兰特不锈钢管道系统已经应用于各种领域：给水、排水输送管道、暖通空调输送管道、直饮水输送管道、特种流体、气体输送管道、消防管道、太阳能热水输送管道、城市供热输送管道等5000多个不锈钢管道系统工程项目。
福兰特不锈钢管道系统已经运用于运用环境：商业地产（CBD楼宇、商业综合体、酒店等）、住宅地产（小区住宅、公寓、别墅等）、公建设施（机场、医院、学校、场馆、车站等）、水务运用（城市给水管网、小区泵房等）、燃气运用（燃气输送管网）等。
在全国的城市地标中，福兰特参与的有北京大兴国际机场、北京亚投行总部大楼、武汉绿地中心大厦、深圳新会展中心、国家会展中心、华润总部大楼、苏州东方之门、广州恒大中心大厦、湖州喜来登温泉度假酒店等等。
我们相信，在不久的将来，不锈钢管道的应用会普及到各行各业，会进入到千家万户，会为城市更美好添光增彩！
最后，再感受一下我们的北京大兴国际机场的魅力吧！
